La nouvelle Vice DRIVE est destinée aux jeunes débutants, à ceux qui recherchent de la distance et aux golfeurs ayant une vitesse de swing moyenne dont les premiers critères de choix sont la distance au long jeu et un toucher doux, le tout à petit prix.
La nouvelle Vice DRIVE présente une ligne de putting KIL optimisée pour une meilleure perception visuelle d'alignement quand le joueur se prépare à putter. Le repère d'alignement Keep In Line (KIL), une ligne ultra longue et clairement visible avec des bords droits, a été développé en collaboration avec des amateurs et des professeurs de golf pour répondre aux besoins de putting et d'alignement les plus exigeants.
L'enveloppe fine en Surlyn© de DuPont™ est extrêmement solide et résistante aux coupures, offrant une excellente durabilité. La nouvelle Vice DRIVE 2020 présente un design de 312 grandes alvéoles qui permet de réduire la résistance à l'air au minimum pour une trajectoire de balle plus stable.
L'enveloppe fine en Surlyn© de DuPont™ est extrêmement solide et résistante aux coupures, offrant une excellente durabilité. La nouvelle Vice DRIVE 2020 présente un design de 312 grandes alvéoles qui permet de réduire la résistance à l'air au minimum pour une trajectoire de balle plus stable.
La taille maximisée du noyau Energy Speed Core (ESC) est extrêmement durable et assure, pour des vitesses de swing lentes à moyennes, une plus grande vitesse de balle et un spin réduit au driver garantissant une portée et une distance maximales à tous les départs.
Testée par un robot indépendant dans les laboratoires de golf de SAN DIEGO, la nouvelle Vice DRIVE obtient de meilleures performances en termes de distance au drive ainsi que des taux de spin plus élevés au test de wedge. La nouvelle Vice DRIVE permet aux golfeurs de générer du spin à l'approche et sur le green et donc d'attaquer le drapeau avec succès sur des petites distances.
Tested with a driver swinging at 95.0 mph, the new Vice DRIVE achieves a ball speed of 137.3 mph compared to 138.0 mph (Titleist Tour Soft), but travels 7.7 yds longer (216.5 yds carry, Titleist Tour Soft: 208.8 yds) and reaches a total distance of 241.9 yds compared to Titleist Tour Soft which comes short by 5.1 yds (236.8 yds). The driver spin of Vice DRIVE is remarkably low at 1919.6 rpm and more than 10% lower than Titleist´s Tour Soft (2138.5 rpm) at a higher ball flight height (Vice DRIVE / Titleist Tour Soft: 22.7 yds / 19.4 yds). (Detailed test results)
SPIN (rpm)
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